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    【 液体化石燃料 】

      液体化石燃料,是指由古代生物遗骸在特定地质条件下经过长期碳化逐渐形成的可燃液体及其炼化产品。属于多种化合物的混合物。石油通过炼化(如分馏法)可产生不同沸点范围的产物(如汽油、煤油、柴油和重油等)。适合电站的液体化石燃料包括:燃料油(石油炼化产品)及原油。


      按燃料油的类型可分为二大类(ISO 8217标准):船用馏分燃料油(柴油)和残渣燃料油(重油)。

      1. ‌柴油(Diesel Fuels),即船用馏分燃料油(Distillate Marine Fuels, DM),是指从原油精制过程中得到不同中间馏分的混合物。可分为DMA、DMB、DMZ和DMX共四个等级。适用于中高速柴油机。

      ■ 船用轻柴油(Marine Gas Oil, MGO),主要包括DMA和DFA;

      ■ 船用柴油(Marine Diesel Oil, MDO),也称船用重柴油,主要包括DMB和DFB。

      2. 残渣燃料油(Residual Fuels),即重油(Heavy Fuel Oil),适用于大型中低速主机。

      ■ 船用残渣燃料油(Residual Marine Fuels, RM级),是原油提取汽油、柴油后的残余重质油,其特点是分子量大、黏度高。广泛应用于远洋船舶及固定式电站。

      ■ 生物残渣燃料油(Marine Bio-Residual Fuels, RF级),是指含可再生成分的重质生物燃料混合物。适用于使用生物重油或废弃油脂制备燃料的绿色航运项目。


      我们的电站既可选用液体化石燃料(如柴油、重油、原油等),也可利用可再生的液体生物燃料。总之,选择易于得到的、适合您的燃料,有利于经济和环保。

  • 柴油

      柴油(Diesel Fuels),即馏分燃料油‌(Distillate Fuels),是指由石油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化等过程生产的馏分油调配而成的烃类混合物。分为轻柴油(沸点约180~370℃)和重柴油(沸点约300~500℃)两大类。

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  • 重油

      重油(HFO),即残渣燃料油(Residual fuels),是原油提取汽油、柴油等轻烃产品后的剩余重质油。密度一般在0.82-0.95之间,热值在10,000-11,000 kcal/kg左右。其特点是分子量大、粘度高。我们经营的大多中速燃油发动机可以燃烧重油;中速双燃料发动机也能够在燃油模式燃烧重油。

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  • 原油

      原油 是指直接从油井中提取的未经加工和扩散的物质。我们所有的中速液体燃料发动机都能燃烧原油;中速双燃料发动机也能在燃油模式燃烧原油。

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